海运企业船舶运输成本管理与控制分析

所属栏目:成本管理论文 发布日期:2021-08-24 23:17:24 论文作者:佚名
【摘 要】随着运输行业的飞速发展,我国海运事业也面临着重大挑战。要想在激烈的市场竞争中立足,就要关注长期以来我国船舶运输工作中存在的问题,制定成本控制规划,加强成本管理

【摘 要】随着运输行业的飞速发展,我国海运事业也面临着重大挑战。要想在激烈的市场竞争中立足,就要关注长期以来我国船舶运输工作中存在的问题,制定成本控制规划,加强成本管理控制,获得更多的机遇。海运企业船舶运输成本的管理具有一定的难度,这是由于船舶运输成本的组成十分复杂,因此,海运企业要采取科学有效的措施对运输成本进行管理与控制。论文对海运企业船舶运输成本的定义、组成以及运输成本管理与控制的重要性进行分析,探讨运输成本管理与控制的有效措施。

【关键词】海洋运输;运输成本;成本管理;成本控制

1 海运企业船舶运输成本概述

1.1 船舶运输成本的定义

海运船舶运输成本指的是海运事前、事中及事后一切为运输所造成的成本费用的总和。和传统的运输业有着很大的区别,海洋运输具有很高的行业壁垒,通常固定成本和变动成本都很高。海洋运输的成本指标是财务管理的重要参考指标,海洋运输成本指标直接影响着海运企业的经济效益,运输成本决定着海运价格的标准,海运价格是客户关注的重点,决定着客户的选择,因此海运成本的的管理与控制尤为重要,决定着海运企业的经济效益和发展。

1.2 船舶运输成本的组成

1.2.1 航次成本和非航次成本

按成本的支出和具体航次是否有关,船舶运输成本可划分为航次成本和非航次成本。航次成本是变动的,是指运输过程中发生的直接归属于特定航次所负担的费用,由运距和运量决定,包括燃料费、港口费、事故费以及其他航次费用。非航次成本属于固定成本,指的是为了保持船舶适航状态所产生的费用,其产生的总额不受具体航次运量和运距的影响,非航次费用包括折旧费、船员薪资、保险费、润物料费、保险费、非营运期费用和船舶固定费用等。

1.2.2 固定成本和变动成本

按照海运企业所提供的运输服务数量不同,产生的成本也会有所不同,从形式上可划分为固定成本和变动成本。变动成本的内容和以上航次成本雷同,固定成本和非航次成本雷同。

1.2.3 直接成本和间接成本

按照海运企业的成本费用支付方式,可将船舶运输成本划分为直接成本和间接成本,直接成本是指直接计入每艘船舶正常营运所产生的费用,包括折旧费、修理费、船员薪资、燃料费、港口费以及其他航行费用等。间接成本主要是指需要按照某种标准分摊到船上的费用,包括船舶的共同费用和其他固定费用等。这种分类可以正确归集分配费用,利于准确计算生产成本。

2 船舶运输成本管理与控制的重要性

海运企业是运输行业中的特殊物质生产部门,它不仅能够形成有形的物质产品,更能够提供运输劳务,因此海运船舶运输成本的特点具有无形性、非直接相关性和不可存储性。

2.1 提高了海运企业的经济效益

海运企业的在提供船舶运输服务过程中,一定会产生各类支出费用,这些费用的细致管理,有利于海运企业对自己经济效益的提高。管理人员的素质参差不齐,以及工作态度的不同,会存在很多纰漏,这就会给海运企业的成本控制和成本管理带来难题,这样一来,很容易对能源和材料造成不必要的损耗。海运企业对船舶运输成本的管理和控制水平是一个海运企业经营管理能力的重要体现。科学合理地控制船舶运输成本会将成本降低到合适的范围内,使得盈利空间得到最大化的提升,海运企业在进行决策和规划时,将经济因素放在重要考虑事项中,那么其获得的经济效益将会十分可观。

2.2 提高了海运企业的市场竞争力

海运企业的船舶运输成本直接关系到企业的盈亏和价格标准,此数值指标直观地体现了海运企业的经济效益和企业管理者的经营管理水平。企业管理者在规划和实施成本控制方案时,会对成本支出进行控制,从而得出良好的支出结果,也是在为海运企业积累资金实力,让企业有足够的资金力量进行市场竞争。船舶运输成本控制决定了服务价格定位,这是客户最关心的问题之一,只有企业管理者通过合理的手段降低船舶运输成本,才会使得市场服务价格低于同行业水平,从而提高企业的市场竞争力。

3 影响船舶运输成本的主要因素

3.1 海运企业的组织结构

不同的企业的组织结构在管理层次、管理幅度以及专业化程度上的特点不同,这些特征严重影响企业内部信息的传递、业务的导向以及部门之间的分工协作,同样也会影响着成本管理和控制的效果。

3.2 海运企业的经营管理水平

企业的经营管理水平决定着硬环境的成本投入多少,以及设备能否安全可靠地运行。提高企业经营管理者的工作水平能够确保成本损失降低到可控范围。但提高经营管理者的水平需要进行培训教育等一系列学习性投资,这时一个较为长期的投入过程,企业管理者应当敢于进行学习性费用的投资,这类投入越多,管理水平越高,损失性成本一定会以加倍的速度下降,海运企业将得到事半功倍回报。

3.3 航海技术的影响

航海技术的飞速发展给船舶运输带来了新的机遇和挑战,同时也给船舶运输成本带来了新课题,船舶运输的服务力质的飞跃使得船舶设备更新和船员培训费用日趋升高,给海运企业带来了很大的资金压力。海运企业要平衡好服务质量水平和设备、技术、人员费用支出的关系,为自身的可持续发展奠定基础。

4 船舶运输成本管理与控制的措施分析

4.1 转变成本控制思维

海运企业的成本管理控制观念落后,在对客户提供运输服务的过程中,忽略了服务质量的保证,只局限于外部因素的控制,违背了企业控制成本的基本目标。海运企业管理者应当转变旧观念,重新构建科学的生产运输供应链,从而更有效地管理和控制运输成本。

4.2 严格管理控制港口费用成本

港口费用成本的产生是由于船舶运输过程中需要在附近港口水域停泊,海运企业需要对港口设置的泊位支付一定的费用。港口费用在运输成本中占据着重要份额,海运企业需要掌握费用支出较大的原因,调整措施,合理安排船舶停靠的位置,合理处理企业的业务流程,选择最为经济的停泊方案,有效降低港口费用成本。

4.3 严格管理控制燃料成本

船舶运输过程的燃料成本费用也不能小觑,管理者应当从船舶的运行状态进行分析,认真调查研究船舶在运行时燃料的消耗情况,根据控制船舶功率和航速来降低燃料的消耗,科学控制船舶运输过程中的燃料成本。

4.4 严格管理控制船舶维修费用

船舶运输会对船舶自身设备造成一定的损耗,船体的维修费用也是一项很大的开支,需要消耗大量的备件、物料,维修人员的费用也十分巨大,因此海运企业需要加强对船舶和船舶装卸设备的管理与养护,提升船舶的装卸效率,降低船舶的维修费用。船舶的养护费用是不可节约的一项重要开支,只有保证船舶在良好的状态下运行,才能给企业带来更大的效益,“以养代修”,避免航运事故的产生,降低不必要的维修费用成本。

4.5 控制船员薪资

在目前很多海运企业中,船员的工资费用已经达到了船舶营运费用的20到25百分比,甚至有的已经达到40百分比,随着船员薪资水平的不断提高,其占据船舶运营费用的比重也越来越大,海运企业应该科学分配人员职务,以最低安全配员为基础,在船舶安全航運的前提下充分安排人力资源,科学确定各类船员的比例和数量,才能有计划地招聘和配备船员,保证各类船员之间有效协作,提高工作效率,整合工作秩序,优化人力资源结构,将薪资成本支出控制在一定范围内,提高海运企业的经济效益。

4.6 正确使用经济航速

正确使用经济航速,不仅能够有效节约燃料成本,还能减轻船体的损耗,减少维修费用。

5 结束语

海运企业只有重视运输成本的管理与控制,采取科学有效的措施才能提高企业的经济效益,提高企业的竞争力,以上对管理和控制船舶运输成本的具体措施进行分析探讨,海运企业不仅要从宏观角度关注市场动向,更要从内部调整自身的运营理念,科学管理控制船舶运输过程中的费用成本,减少成本损耗。

【参考文献】

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